Audi A6 C6 (2004-2011). Wady i zalety. Audi A6 VI generacji zaprezentowano w marcu 2004 roku na salonie samochodowym w Genewie. W porównaniu do ustępującego modelu nadwozie limuzyny było o 12 centymetrów dłuższe i o 4,5 centymetra szersze, chociaż wysokość karoserii pozostała niemal niezmieniona / Fot. Audi. Produkowane w latach 2004 Łapa poduszka skrzyni biegÓw multitronic automat 4f0399151 audi a6 c6 4f lifting 2004-2011 2.7 tdi 190km 140kw cana 3.0 tdi 60, 00 zł zapłać później z Poziom 18. #1 23 Lut 2005 18:44. witam. wie ktos moze jak sprawdzic poziom oleju w automatycznej skrzyni biegow ( oznaczenie chyba DCF) samochod to audi a6, 1996r, 2,5 TDIs AEL. nie ma w nim zadnego bagnetu. czy niski poziom oleju bedzie sygnalizowany w jakis sposob na desce rozdzielczej? Kup Skrzynia Biegów Audi A6 w Kompletne skrzynie biegów - Układ napędowy - Części samochodowe na Allegro.pl. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Łapa uchwyt mocowanie skrzyni biegów automat AUDI Q5 FY 80A 2.0 TDI 18r. Pasuje do. Wiele modeli. Stan. Używany. Producent części. Audi OE. 300, 00 zł. 330,00 zł z dostawą. Vay Tiền Nhanh Chỉ Cần Cmnd Nợ Xấu. Ogłoszenie nie jest już dostępne! 404 Strona nie została odnalezionaSzukasz Skrzynia Biegow Audi A6 C6 Tdi Bpp? Wyszukaj ten pojazd Chciałbyś sprawdzić podobne ogłoszenia? 3 500 PLN SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA LMM AUDI Q5, SQ5 CAL, CALA, CALB SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA LMM AUDI Q5, SQ5 CAL, CALA, CALB 500 PLN Skrzynia Biegów AUDI VOLKSWAGEN 6Biegów DQS Skrzynia Biegów AUDI VOLKSWAGEN 6Biegów DQS 1 800 PLN AUDI A8 D2 SKRZYNIA BIEGÓW CML AUDI A8 D2 SKRZYNIA BIEGÓW CML 1 299 PLN SKRZYNIA BIEGÓW AUDI LLQ SKRZYNIA BIEGÓW AUDI LLQ Kod skrzyni biegów Witam serdecznie,Mam pytanie na temat gdzie znaleźć oznaczenie skrzyni biegów manualnej tzw Kod DonAdrian -#Forumowicz Posty: 5Dołączył(a): 2019-11-13, 23:27 Model: A6 C5 Nadwozie: Sedan Zasilanie: Benzyna+LPG Silnik: ALG 193KM Napęd: Quattro Skrzynia: Manual Rok: 1997 Imię: Adrian Re: Kod skrzyni biegów przez zibi06 » 2019-11-13, 23:54 DonAdrian napisał(a): gdzie znaleźć oznaczenie skrzyni biegów manualnej tzw Kod Kod: Zaznacz cały Najłatwiej poczytaj info dotyczące Symbol (KOD) Skrzyni Biegów na Nalepce Identyfikacyjnej zibi06 -#Admin Posty: 1573Dołączył(a): 2013-06-03, 00:04Lokalizacja: Pomorskie Model: Nie mam Nadwozie: Kombi Zasilanie: Benzyna Silnik: CR CBBB 170KM Napęd: FWD Skrzynia: Manual Rok: 2011 Powrót do C5 (1997-2004) Skocz do: Kto przegląda forum Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! neo2k 23 Feb 2005 18:44 12144 #1 23 Feb 2005 18:44 neo2k neo2k Level 18 #1 23 Feb 2005 18:44 witam wie ktos moze jak sprawdzic poziom oleju w automatycznej skrzyni biegow ( oznaczenie chyba DCF) samochod to audi a6, 1996r, 2,5 TDIs AEL nie ma w nim zadnego bagnetu. czy niski poziom oleju bedzie sygnalizowany w jakis sposob na desce rozdzielczej? pozdrawiam #2 23 Feb 2005 21:31 gabik001 gabik001 Level 37 #2 23 Feb 2005 21:31 Raczej nie bedzie sygnalizatora niskiego poziomu (chyba ze niemcy robia ale nie sadze) . Generelnie to masz dwa bagnety czerwony i zolty (lub oba zolte albo czerwone). Jeden jest od silnika(ten blizej bardziej widoczny) a drugi od transmisji (ten dluzszy "dobrze ukryty" - czasami trzeba dobrze poszukac zeby go znalezc). A niski poziom to wykryjesz odczuwajac komfort jazdy (szarpanie, opoznione "zalapywanie" momentu obrotowego itp) no i glosnosc pracy zespolu. Wedlug mnie musi byc gdzies bagnet tylko trzeba poszukac i to dobrze. Pozdrawiam #3 24 Feb 2005 17:29 neo2k neo2k Level 18 #3 24 Feb 2005 17:29 w tym wlasnie problem, ze nie ma tego drugiego bagnetu, z samochodem jest wszystko dobrze, ale na wszelki wypadek wolal bym jednak sprawdzic, pozdro #4 24 Feb 2005 17:36 kordel kordel Level 25 #4 24 Feb 2005 17:36 Wiem, ze w fordzie i bmw sa do tego odzielne bagnety. Sa one umieszczone blisko przedzialu miedzy komora silnia a kabina auta. Wszystkie te auta sa autami niemieckimi, wiec poszukaj jeszcze raz. Pozdrawiam #5 24 Feb 2005 17:40 neo2k neo2k Level 18 #5 24 Feb 2005 17:40 w starszych modelach audi tez są, w moim niestety juz nie #6 25 Feb 2005 02:10 gabik001 gabik001 Level 37 #6 25 Feb 2005 02:10 No chyba ze od poziomu jest korek przelewowy dostepny od spodu. A wlew oleju jest? #7 25 Feb 2005 10:22 xawier xawier Level 29 #7 25 Feb 2005 10:22 Ja kiedyś w Audi B3 miałem bagnet drugi do skrzyni. Stan oleju sprawdza sie na rozgrzanym i zapolonym silniku. W tej skrzyni są dwa oleje. Drugi to w mechaniźmie różnicowym. U mnie nie było a latałem do 200 km/h i któregos razu głośna praca skrzyni po 12 godzinie w trasie - dojechałem do domu i remont skrzyni - prawie 3000 zł. O automaty trzeba dbać. Miałem dwa Audi i wiem. Obecnie mam Audi z manualną skrzynią i jest ok. Pozdrawiam. #9 25 Feb 2005 21:56 xawier xawier Level 29 #9 25 Feb 2005 21:56 W niektórych modelach sprawdzasz poziom w skrzyni bagnetem od poziomu oleju w silniku. Nie wiem dokładnie czy tak samo jest u Ciebie, ale spróbuj sprawdzić. Pzdr. Helpful post #10 26 Feb 2005 23:41 Rocaria Rocaria Level 17 Helpful post #10 26 Feb 2005 23:41 W Twoim samochodzie jest możliwość sprawdzenia poziomu oleju w skrzyni,ale do tego potrzebny jest komputer do nie ma,ponieważ inna jest filozofia podłączeniu komputera sprawdza sie temperaturę wynosić 35-45 tej temperaturze sprawdzasz czy z korka ,który jest pod spodem skrzyni wycieka nie wycieka wtedy trzeba jest to olej typu ATF!Stosuj tylko orginalny olej chcesz wiedzieć więcej to moje dane znajdziesz na "elektrodzie".Pracuje w serwisie Helpful post #11 27 Feb 2005 11:06 makki24 makki24 Level 14 Helpful post #11 27 Feb 2005 11:06 Witam Zgadzam sie z poprzednikiem w misce sa dwa korki,maly spustowy i duzy chcesz tylko dodac lub uzupelnic to musisz rozgrzac samochod do okolo 40 stopni wejsc do auta wcisnac hamulec i przelozyc dwignie na osoba musi odkrecic korek przelewowy jezeli nie pojawi sie olej jest go za malo,trzeba go dolac najlepiej jakas strzykawka(specjalana do uzupelniania skrzyn) z elestyczna rurka na robilem w swojej audi i chyba to dziala. Pozdrawiam #12 27 Feb 2005 20:28 neo2k neo2k Level 18 #12 27 Feb 2005 20:28 @Rocaria @ Makki24 dzieki za konkretne i rzeczowa odpowiedz pozdrawiam Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! Marion 1959 11 Jan 2020 16:35 681 #1 11 Jan 2020 16:35 Marion 1959 Marion 1959 Level 3 #1 11 Jan 2020 16:35 Witam , audi a6 c6 4f. Win auta : WAUZZZ4F15N076995. Chcialbym sie dowiedziec jaki jest Typ ( symbol)mojej skrzyni biegow ? #2 11 Jan 2020 19:03 uveone uveone Level 11 #2 11 Jan 2020 19:03 Naklejka w baga¿niku albo ksiozka serwisowa #3 11 Jan 2020 19:06 Marion 1959 Marion 1959 Level 3 #3 11 Jan 2020 19:06 Myslalem ze nr. Win rozwiaze mit problem #4 11 Jan 2020 19:09 uveone uveone Level 11 #4 11 Jan 2020 19:09 Po winie jedynie serwis co wiem musisz mieæ naklejkê w baga¿niku #5 11 Jan 2020 19:16 Marion 1959 Marion 1959 Level 3 #5 11 Jan 2020 19:16 Myslalem, ze nr. Win rozwiaze moj ze jest to mi o Typ skrzyni biegow, a nie o kod. Dodano po 3 [minuty]:Tam tego nie tzn .gyx,gzw lub kgx #6 11 Jan 2020 19:18 uveone uveone Level 11 #6 11 Jan 2020 19:18 Na guze masz kod skrzyni a po nim dok³adny typ ja mam JEY #7 12 Jan 2020 11:29 Marion 1959 Marion 1959 Level 3 #8 19 Jan 2020 14:40 Marion 1959 Marion 1959 Level 3 #8 19 Jan 2020 14:40 Znalazlem , w bagazniku jest nalepka , dzieki. Oznaczenia silników Audi A6 C6 - diesle częściej wybierane! Fot. Audi Trzecia odsłona sedana segmentu E z Ingolstadt była montowana od roku 2004 do 2011. W tym czasie pod maską auta lądowało aż 19 motorów. Jakie są oznaczenia silników Audi A6 C6? Audi A6 C6 zostało zaprezentowane w roku 2004 podczas paryskich targów motoryzacyjnych. Niemcy być może nie bez przyczyny wybrali francuską stolicę mody na miejsce debiutu nowej limuzyny segmentu E. W końcu nadwozie samochodu prezentowało nową jakość stylistyczną stworzoną przez mistrza - Waltera de Silvę. Audi A6 trzeciej generacji nie miałoby szans na sukces, gdyby nie zaawansowana technologia. Ta objawia się zastosowaniem opcjonalnych reflektorów LED-owych czy paletą nowoczesnych jednostek napędowych. W sumie pod maską limuzyny, kombi i wersji Allroad montowanych było aż 19 silników. Zobacz również: V6 TDI VAG - awarie, problemy, opinie TFSI - BPJ, BYK - 4-cylindrowy, 16-zaworowy, doładowany silnik benzynowy o pojemności 1984 cm3 z układem wtryskowym bezpośrednim i cylindrami ustawionymi w rzędzie, dysponujący mocą 170 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 280 Nm, produkowany w latach 2005 - 2011 V6 - BDW - 6-cylindrowy, 24-zaworowy, wolnossący silnik benzynowy o pojemności 2393 cm3 z układem wtryskowym pośrednim typu MPI i cylindrami ustawionymi w układzie V, dysponujący mocą 177 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 230 Nm, produkowany w latach 2004 - 2008 V6 FSI - CCDA - 6-cylindrowy, 24-zaworowy, wolnossący silnik benzynowy o pojemności 2773 cm3 z układem wtryskowym bezpośrednim i cylindrami ustawionymi w układzie V, dysponujący mocą 190 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 280 Nm, produkowany w latach 2008 - 2011 V6 FSI - BDX - 6-cylindrowy, 24-zaworowy, wolnossący silnik benzynowy o pojemności 2773 cm3 z układem wtryskowym bezpośrednim i cylindrami ustawionymi w układzie V, dysponujący mocą 210 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 280 Nm, produkowany w latach 2006 - 2008 V6 FSI - CCEA - 6-cylindrowy, 24-zaworowy, wolnossący silnik benzynowy o pojemności 2773 cm3 z układem wtryskowym bezpośrednim i cylindrami ustawionymi w układzie V, dysponujący mocą 220 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 280 Nm, produkowany w latach 2008 - 2011 TFSI - CAJA - 6-cylindrowy, 24-zaworowy, doładowany silnik benzynowy o pojemności 2995 cm3 z układem wtryskowym bezpośrednim i cylindrami ustawionymi w układzie V, dysponujący mocą 290 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 420 Nm, produkowany w latach 2008 - 2011 V6 FSI - AUK, BKH - 6-cylindrowy, 24-zaworowy, wolnossący silnik benzynowy o pojemności 3123 cm3 z układem wtryskowym bezpośrednim i cylindrami ustawionymi w układzie V, dysponujący mocą 255 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 330 Nm, produkowany w latach 2004 - 2008 V8 - BAT - 8-cylindrowy, 40-zaworowy, wolnossący silnik benzynowy o pojemności 4163 cm3 z układem wtryskowym pośrednim typu MPI i cylindrami ustawionymi w układzie V, dysponujący mocą 335 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 420 Nm, produkowany w latach 2004 - 2006 V8 FSI - BVJ - 8-cylindrowy, 32-zaworowy, wolnossący silnik benzynowy o pojemności 4163 cm3 z układem wtryskowym bezpośrednim i cylindrami ustawionymi w układzie V, dysponujący mocą 350 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 440 Nm, produkowany w latach 2006 - 2010 V10 FSI - BXA - 10-cylindrowy, 40-zaworowy, wolnossący silnik benzynowy o pojemności 5204 cm3 z układem wtryskowym bezpośrednim i cylindrami ustawionymi w układzie V, dysponujący mocą 435 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 540 Nm, produkowany w latach 2006 - 2011 w modelu S6 V10 TFSI - BUH - 10-cylindrowy, 40-zaworowy, podwójnie doładowany silnik benzynowy o pojemności 4991 cm3 z układem wtryskowym bezpośrednim i cylindrami ustawionymi w układzie V, dysponujący mocą 580 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 650 Nm, produkowany w latach 2008 - 2010 w modelu RS6 Zobacz również: Z tymi silnikami mogą być problemy: 2,0 TDI Volkswagen AG Oznaczenia silników Audi A6 C6 - diesle: TDI - CAGB - 4-cylindrowy, 16-zaworowy, doładowany silnik diesla o pojemności 1968 cm3 z układem wtryskowym opartym o system common rail, dysponujący mocą 136 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 320 Nm, produkowany w latach 2008 - 2011 TDI - BLB, BRE - 4-cylindrowy, 16-zaworowy, doładowany silnik diesla o pojemności 1968 cm3 z układem wtryskowym opartym o pompowtryskiwacze, dysponujący mocą 140 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 320 Nm, produkowany w latach 2004 - 2008 TDI - CAHA - 4-cylindrowy, 16-zaworowy, doładowany silnik diesla o pojemności 1968 cm3 z układem wtryskowym opartym o system common rail, dysponujący mocą 170 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 350 Nm, produkowany w latach 2008 - 2011 V6 TDI - BPP - 6-cylindrowy, 24-zaworowy, doładowany silnik diesla o pojemności 2698 cm3 z układem wtryskowym opartym o system common rail, dysponujący mocą 180 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 380 Nm, produkowany w latach 2004 - 2008 V6 TDI - CANA, CANC - 6-cylindrowy, 24-zaworowy, doładowany silnik diesla o pojemności 2698 cm3 z układem wtryskowym opartym o system common rail, dysponujący mocą 190 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 400 Nm, produkowany w latach 2008 - 2011 V6 TDI - BMK - 6-cylindrowy, 24-zaworowy, doładowany silnik diesla o pojemności 2967 cm3 z układem wtryskowym opartym o system common rail, dysponujący mocą 224 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 450 Nm, produkowany w latach 2004 - 2006 V6 TDI - ASB - 6-cylindrowy, 24-zaworowy, doładowany silnik diesla o pojemności 2967 cm3 z układem wtryskowym opartym o system common rail, dysponujący mocą 233 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 450 Nm, produkowany w latach 2006 - 2008 V6 TDI - CDYA, CDYC - 6-cylindrowy, 24-zaworowy, doładowany silnik diesla o pojemności 2967 cm3 z układem wtryskowym opartym o system common rail, dysponujący mocą 240 koni mechanicznych i momentem obrotowym na poziomie 500 Nm, produkowany w latach 2008 - 2011 Chcesz dowiedzieć się więcej, sprawdź » Kodeks kierowcy. Zmiany 2022. Mandaty. Punkty karne. Znaki drogowe Źródło: Czy ten artykuł był przydatny? Dziękujemy za powiadomienie Jeśli nie znalazłeś odpowiedzi na swoje pytania w tym artykule, powiedz jak możemy to poprawić. UWAGA: Ten formularz nie służy wysyłaniu zgłoszeń . Wykorzystamy go aby poprawić artykuł. Jeśli masz dodatkowe pytania prosimy o kontakt © Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL

oznaczenie skrzyni biegów audi a6 c6